后来大年三(sān )十的时候,我在上海,一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅(xìn ),结果司机自己失控撞了护栏。朋友当(dāng )时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从(cóng )那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边(biān )然后又弹回来又弹到右边总之感觉不像(xiàng )是个车而是个球的时候,激动得发誓以(yǐ )后在街上再也不超过一百二十。
第二笔生意是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听(tīng )说这里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
一个月后(hòu )这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个(gè )朋友继续将此铺子开成汽车美容店,而(ér )那些改装件能退的退,不能退的就廉价(jià )卖给车队。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
之后(hòu )马上有人提出要和老夏跑一场,然后掏(tāo )出五百块钱放在头盔里。我们终于明白(bái )原来这个车队就是干这个的。
这可能是(shì )寻求一种安慰,或者说在疲惫的时候有(yǒu )两条大腿可以让你依靠,并且靠在上面(miàn )沉沉睡去,并且述说张学良一样的生活(huó ),并且此人可能此刻认真听你说话,并且相信。
中国的教育是比较失败的教育。而且我(wǒ )不觉得这样的失败可以归结在人口太多(duō )的原因上,这就完全是推卸,不知道俄(é )罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任(rèn ),或者美国的9·11事件的发生是否归罪于(yú )美国人口不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生一个了,哪怕一个区只能生一个,我想依然是失败的。
第一次去北(běi )京是因为《三重门》这本书的一些出版(bǎn )前的事宜,此时觉得北京什么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这是北(běi )京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得(dé )当时住的是中国作家协会的一个宾馆,居然超过十一点钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早早躲在里面看(kàn )电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得(dé )上海什么都好,至少不会一个饺子比馒(mán )头还大。
我有一些朋友,出国学习都去(qù )新西兰,说在那里的中国学生都是开跑(pǎo )车的,虽然那些都是二手的有一些车龄(líng )的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个(gè )门的车的,因为我实在不能昧着良心称(chēng )这些车是跑车。而这些车也就是中国学(xué )生开着会觉得牛×轰轰而已。
此人兴冲(chōng )冲赶到,看见我的新车以后大为失望,说:不仍旧是原来那个嘛。
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